滑台与导轨底面间的压板配合修复
一般情况下，淮南卧式车床，数控车的数控刀架采用正向切削，滑台的主受力面在导轨的上表面，而导轨的上表面比较宽大是压板面的2-3倍，对压板的技术要求可以低些。该数控车的数控刀架，是采用反向切削。因此，卧式车床保养，切削力全部作用在下压板上，又由于压板的接触面积比较小，故其承载力较大，要---压板的装配均匀，卧式车床图片，就必须减小配合间隙。
闭环控制数控车床加工。由于开环控制精度达不到精密数控车床和大型数控车床的要求，所以必须检测它的实际工作位置，为此，cw61160卧式车床，在开环控制数控车床上增加检测反馈装置，在加工中时刻检测数控车床移动部件的位置，使之和数控装置所要求的位置相符合，以期达到---的加工精度。
为---设备的正常工作性能，气源压缩空气的如果达不到气源要求，应在机床钱进气前增加一套气源进化装置(除湿、除油和过滤)。
针对---磨损件，在加工前的工作步骤：
（1）通过测量x向导轨上定位面与基准面之间的实际尺寸、导轨侧定位面与滚珠丝杠中心基准之间的实际尺寸、两导轨间的实际宽度尺寸、导轨的厚度。为z终的装配尺寸提供依据。
（2）测量刀盘定位鼠盘侧定位齿形的实际尺寸、磨损情况及两齿盘啮合时的侧面和端面间隙。
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